Dieses Werk behandelt die Nutzfahrzeugtechnik, die durch die unterschiedlichsten Aufgaben, die Nutzfahrzeuge übernehmen müssen, ein weites Themenfeld umfasst. Bei der Entwicklung eines solchen Fahrzeuges muss berücksichtigt werden, dass es möglicherweise zum Langstrecken-Gütertransport oder zur Straßenreinigung eingesetzt werden wird. Bei der Umsetzung von technischen Lösungen müssen rechtliche Restriktionen und ökonomische Anforderungen umgesetzt werden. Diesem Themenfeld möchte das Buch gerecht werden, indem es über die rechtlichen Grundlagen, die Fahrphysik, die Fahrgestell- und Aufbaukonstruktion sowie die Antriebstechnik informiert. Auch die Elektronik spielt durch die wachsende Anzahl von Fahrerassistenzsystemen ebenso wie die Motor- und Getriebesteuerung eine wichtige Rolle. Besonders hervorzuheben ist die Nutzfahrzeugaerodynamik, welche hier intensiv behandelt wird, da sie im Zuge der CO2-Diskussion einen wertvollen Beitrag leisten kann. Dabei steht das Verständnis des Gesamtfahrzeugs im Vordergrund. Der Leser wird nach der Lektüre das Zusammenspiel von Einsatzzweck, gesetzlichen Vorgaben, Fahrphysik und den daraus folgenden Nutzfahrzeugkomponenten verstehen und auf dieser Basis Entscheidungen treffen können.
Der Inhalt
Grundlagen der Fahrzeugtechnik.- Fahrmechanik.- Konzeption von Nutzfahrzeugen.- Lastkraftwagen- und Anhängerfahrgestell.- Nutzfahrzeugaufbauten.- Motor und Getriebe.- Elektrik und Elektronik.
Die Zielgruppen
Ingenieure in Praxis und Studium mit Schwerpunkt Nutzfahrzeuge
Fachkräfte im Kfz-Handwerk und der Produktion
Kundenberater der Lkw-Hersteller
Fuhrunternehmer und Spediteure
Die Herausgeber
Erich Hoepke, techn. Journalist und Fachautor, Weinheim; Prof. Dr.-Ing. Stefan Breuer, HS Bochum
Die Autoren
Wolfgang Appel, Daimler AG; Hans-Jürgen Burger, HAW Hamburg; Ulrich Dahlhaus, C. Freudenberg; Thomas Esch, FH Aachen; Stephan Kopp, MAN Nutzfahrzeuge; Bernd Rhein, BPW-Bergische Achsen
