Untersuchung der Manövriereigenschaften von geschobenen Fahrzeugen, die einzeln oder im Verband befördert werden, unter dem Einfluß von Strömung und Fahrwasserbeschränkung

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Untersuchung der Manövriereigenschaften von geschobenen Fahrzeugen, die einzeln oder im Verband befördert werden, unter dem Einfluß von Strömung und Fahrwasserbeschränkung

von

Sturtzel, Wilhelm

BuchKartoniert, Paperback

CHF73.00

Beschreibung

Manövriereigenschaften der französi schen Schubeinheiten.

Weitere Beschreibungen

Details

ISBN/GTIN978-3-663-06455-8

ProduktartBuch

EinbandKartoniert, Paperback

Verlag

VS Verlag für Sozialwissenschaften

Erscheinungsdatum01.01.1962

Auflage1962

ReiheForschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen

Seiten88 Seiten

SpracheDeutsch

MasseBreite 170 mm, Höhe 244 mm, Dicke 6 mm

Gewicht169 g

Artikel-Nr.2460413

KatalogBuchzentrum

Datenquelle-Nr.16409468

Weitere Details

Reihe

Kritik des Zeitstudienverfahrens

Untersuchungen über Aceton als Lösungsmittel für Acetylen

Untersuchungen über die zweckmäßige Wicklungsart von Leinengarnkreuzspulen unter Berücksichtigung der Anwendung hoher Geschwindigkeiten des Garnes

Das Naßspinnen von Bastfasergarnen mit chemischen Zusätzen zum Spinnbad

Entwicklung von Geräten für die Messung von Förderseil- und Fördermaschinenschwingungen

Die Anwendbarkeit von Sonden zur Prüfung der Festigkeitseigenschaften des Baugrundes

Die Scheckung der schwarzbunten und rotbunten Niederungsrinder

Arbeitsabläufe auf Krankenstationen

Gestaltung von Straßenverkehrsanlagen

Temperatur- und Dehnungsmessungen in einem Gefrierschacht

Internationale Organisationen der Naturwissenschaften und Technik und ihre Zusammenarbeit

Die geschränkte Kurbelschleife

Die Entwicklung des Weltluftverkehrs bis 1957/58

Die erforderliche Grundausrüstung ländlicher Räume

Möglichkeiten und Grenzen einer Rationalisierung und Automatisierung in der westdeutschen Baumwollrohweberei

Untersuchungen über die praktische Verwendbarkeit einiger Verfahren der angewandten Mathematik, insbesondere der graphischen Analysis, sowie Entwicklung weiterer Verfahren für bestimmte Anwendungsaufgaben

Der Tuff, seine Entstehung und Konstitution und seine Verwendung im Baugewerbe im Spiegel der Literatur

Die Wirkung von Auspuffrohren mit Blenden am Rohrende sowie diffusorartiger Auspuffleitungen auf den Ladungswechsel einer Einzylinder-Zweitakt-Vergasermaschine mit Kurbelkastenspülpumpe

Die Bestimmung des Agglomerationszustandes von trockenen und dispergierten Pigmenten und dessen Zusammenhang mit anwendungstechnischen Eigenschaften

Künstliche Hypothermie für Herzoperationen mit Kreislaufunterbrechung

Ein Beitrag zur Klärung der Abnutzung bei rollender Reibung mit Schlupf an Elektrolytkupfer

Untersuchung der Manövriereigenschaften von geschobenen Fahrzeugen, die einzeln oder im Verband befördert werden, unter dem Einfluß von Strömung und Fahrwasserbeschränkung

Das Herstellen von Außenborden an Blechteilen zwischen Stempel und Ring

Freilandversuche zur Ermittlung von Schwefeldioxydwirkungen auf die Vegetation

Beitrag zur Theorie des Strahlungsfeldes dielektrischer Antennen

Betriebsvergleich in den Streichgarnspinnereien

Strahlenuntersuchungen und Strahlenbehandlungen

Chemische und biologische Auswirkungen der Abwasserbelastung des Rheines und Feststellung der Minderung seiner Selbstreinigungskraft

Chemisch-technische Grundlage der Aufbereitung von kunststoffhaltigem Altpapier

Der Einfluß der Wälzgenauigkeit von Verzahnmaschinen auf die Fertigungsgenauigkeit und das Laufverhalten von Stirnradgetrieben

Untersuchungen über die Reaktionszeit bei Dauerbeobachtung

Probleme der Gewitterforschung

Flugwege geringsten Zeitbedarfs ¿ Teil I

Über die Wirkung von Bädern mit verschiedenem Kochsalz- und CO2-Gehalt auf Gesunde und Kranke mit Funktionsstörungen des kardio-pulmonalen Systems

Farbe und Konstitution anorganischer Feststoffe (Pigmente)

Beiträge zur Frage der Stockwerk-Tektonik im Ruhrkohlengebiet IV

Die physiologische Bedeutung des Natriums für die Pflanze

Verallgemeinerte Isomorphie von Gruppenerweiterungen und kanonische Isomorphie Galoisscher Erweiterungskörper

Kräfte- und Leistungsermittlung an Rundbiegemaschinen

Temperaturfunktionen zur Prüfung selbsttätiger Brandmeldesysteme

Autor

Sturtzel, Wilhelm

Weitere Produkte von Sturtzel, Wilhelm

Untersuchung von Mitteln für verbesserte Manövriereigenschaften von Flachwasserschiffen

Untersuchung der Verformung der Wasseroberfläche durch die Verdrängungsströmung bei der Fahrt eines Schiffes auf seitlich beschränktem, flachem Fahrwasser

Untersuchung der Wirkungsgradverbesserungen von Propellern, erstens bei kleinem und zweitens bei großem Fortschrittsgrad durch Ummantelung mit Spaltdüsen

Die Versuchsanstalt für Binnenschiffbau, Duisburg

Untersuchung günstiger Längen-Breitenverhältnisse für Flachwasserschiffe im unterkritischen Fahrbereich

Untersuchung der Wirkungsgradverbesserung an Spaltdüsensystemen durch optimale Gestaltung des Diffusorauslaufs

Die Widerstandsverhältnisse miteinander verbundener getauchter und halbgetauchter Körper und die Ermittlung gegenseitiger Beeinflussung, günstiger Formgestaltung und des Maßstabeinflusses bei Anhängen

Systematische Versuche mit freifahrenden Steuerpropellern verschiedener Steigung und Flügelzahl bei seitlicher Strömung

Klärung des widerstandserhöhenden Effektes bei Talfahrt von Binnenschiffen

Untersuchung der Einflußlänge eines durch Kreisspant idealisierten Schiffskörpers bei der Fahrt durch einen offenen Kanal mit konzentrischem Kreisquerschnitt

Untersuchungen über die Zunahme des Zähigkeitswiderstandes auf flachem Wasser

Untersuchung der Querkräfte und der Propulsionsgütegrade von Spaltdüsen mit steuerbarer Sekundärdüse

Untersuchung von Ellipsoidformen zwecks Widerstandsverminderung von Flachwasserschiffen

Untersuchung über die Ausbildung optimaler Rundspantbootsformen

Untersuchung der bei Kurvenfahrt auf flachem Wasser auftretenden hydrodynamischen Kräfte am Schiffskörper

Versuche mit ummantelten Schraubenpropellern zur Ermittlung der Maßstab-Kennzahl

Systematische Ruderversuche mit einem Schleppkahn und einem Binnenselbstfahrer vom Typ ¿Gustav Koenigs¿

Bei Flachwasserfahrten durch die Strömungsverteilung am Boden und an den Seiten stattfindende Beeinflussung des Reibungswiderstandes von Schiffen

Systematische Untersuchungen von Kleinschiffsformen auf flachem Wasser im unter- und überkritischen Geschwindigkeitsbereich

Untersuchung über den Einfluß der Spaltbreite zwischen Propelleraußenrand und Düseninnenwand auf den Wirkungsgrad von ummantelten Kaplanschrauben

Widerstands- und Propulsionsmessungen für den Normalselbstfahrer Typ ¿Gustav Koenigs¿

Untersuchung der Wasserspiegelabsenkung um ein Flachwasserschiff

Untersuchung über den Einfluß der Spaltbreite zwischen Propelleraußenrand und Düseninnenwand auf den Wirkungsgrad von ummantelten Kaplanschrauben

Systematische Ruderversuche mit einem Schleppkahn und einem Binnenselbstfahrer vom Typ 'Gustav Koenigs'

Die Versuchsanstalt für Binnenschiffbau, Duisburg

Untersuchung der Querkräfte und der Propulsionsgütegrade von Spaltdüsen mit steuerbarer Sekundärdüse

Die Widerstandsverhältnisse miteinander verbundener getauchter und halbgetauchter Körper und die Ermittlung gegenseitiger Beeinflussung, günstiger Formgestaltung und des Maßstabeinflusses bei Anhängen

Untersuchung über die Ausbildung optimaler Rundspantbootsformen

Versuche mit ummantelten Schraubenpropellern zur Ermittlung der Maßstab-Kennzahl

Bei Flachwasserfahrten durch die Strömungsverteilung am Boden und an den Seiten stattfindende Beeinflussung des Reibungswiderstandes von Schiffen

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Betriebswirtschaft und Management (KJ)

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